Иштөө температурасы деген эмне?
Бул температуранын терезеси, анда литий{0}}иондук таңгак BMS ачууланбай же клеткалар акырын өзүн-өзү өлтүрбөстөн заряддалып, разряддалат. Көпчүлүк керектөөчү{2}}18650/21700 маалымат баракчаларында көргөн сандар (разряд -20 градустан 60 градуска чейин, заряд 0 градустан 45 градуска чейин) жалган эмес, бирок алар "маркетинг үчүн коопсуз" сандар. Чыныгы жашоо мындан да татаал.
Мен жетиштүү шишик{0}}куралдар топтомун жана тоңдурулган e-велосипедтин батарейкаларын айрып алдым: маалымат баракчасы теория, көрүстөн - бул практика.
Иштөө жана сактоо: аларды аралаштырбаңыз
Сактоо температурасы - бул клетка эч нерсе кылбай туруп жашай алат. Сиз жакшы NMC клеткасын -40 градуста бир жылга калтырсаңыз болот жана аны жылытканыңызда баары жакшы болот. Иштөө температурасы ток агып жатканда. Мына ошондо химия чындыгында желе роллдун ичинде болушу керек, ал эми химия температура жөнүндө дива.
0 градустан төмөн заряддасаңыз, анодго литий металлын каптап жатасыз - кайра кайтарылгыс, сыйымдуулук-өлтүрүүчү жана дендриттер чоңоюп жатканда кээде бычактайт. -30 градуста разряд? Клетка өлбөйт, ал жөн эле соолуп калат: чыңалуу жинди сыяктуу төмөндөйт, ички каршылык үч эсе көбөйөт жана сиз номиналдык кубаттуулуктун 60–70% аласыз. Аны кайра жылытып, кайра бактылуу болот. Туруктуу зыяны жок.
Заряддоо температурасы: -келишим мүмкүн эмес
Керектөөчү клеткалардын 99%: 0 градустан 45 градуска чейин, кээде 0-60 градуска чейин, эгерде өндүрүүчү кайраттуу болсо. Баары муздак → литий каптоо. Ар бир татыктуу BMS заряд тогун 0-2 градустан төмөн нөлгө чейин кыскартат. Кээ бир кытайлык скутер таңгактарында андай эмес, ошондуктан жыл сайын жаз сайын Харбин унаа токтоочу жайларында -көп батарейкаларды көрөсүз.
Албетте, өзгөчөлүктөр бар:
Кээ бир Saft, Tadiran же ыңгайсыз электролиттери бар жеке аэрокосмостук клеткалар -20 градуста заряддалышы мүмкүн, бирок сиз мурун аркылуу төлөйсүз.
LTO (литий титанат) -30 градус тез кубаттоодо күлөт. Жаман жагы? Жарым энергия тыгыздыгы жана эки эсе баасы. Эгер сиз Сибирге автобустарды же Норвегияда тез-кубаттуу станцияларды куруп жатсаңыз, LTO гана белгилейсиз.
Жогорку чек, адатта, 45 градус, анткени андан жогору, SEI өсүшү жана электролиттин ажыроо экспоненциалдуу барат. NMC811 уячасын күн сайын 55 градуста кубаттап турсаңыз, анын үч жылда эмес, үч айда 80% SOH төмөндөшүн көрөсүз.
Заряддоо температурасы: алда канча кечиримдүү
Көпчүлүк клеткалар -20 градустан 60 градуска чейин, азыр кээ бирлери -30 градуска чейин спецификацияланган. Муздак клетканы жалкоо кылат (жогорку IR, жүктүн астында төмөнкү чыңалуу, азыраак колдонуу мүмкүнчүлүгү). Жылуулук аны тезирээк картайт, бирок бир жолу{5}}70 градустук разряд аны дароо өлтүрбөйт -, бирок пластикалык бөлүктөр.
LFP жылуулук падышасы болуп саналат. Мен 65 градус тынымсыз иштеген CATL тор модулдарын көрдүм. Ошол температурада NMC/NCA? Сепараторлор кичирейе баштайт жана сиз абаны чыгарууга бир жаман күн калдыңыз.
"Узартылган температура" алдамчылык
Сиз "–40 градустан 85 градуска чейин иштейт" деп мактанган клеткаларды табасыз. Алар бар. Аскердик, мунай жана газ жана кээ бир EV өндүрүүчүлөр аларды сатып алышат. Брошюра эмнени кыйкырбайт: 20–30% энергиянын тыгыздыгы, баасы 2–4× жана циклдин иштөө мөөнөтү көбүнчө азыраак, анткени электролит кызыктай кошумчаларга толгон. Сиз диапазон үчүн төлөйсүз, калганынын баарын жоготосуз. Аларды дрон Аляскада -35 градустан башташы керек болгондо же спутнигиңиз жылыткычты көтөрө албаганда гана колдонуңуз.
Чыныгы-дүйнөлүк таңгак температурасы ≠ чөйрө
Кара батарейканын кутучасын Техас күнүнүн түз тийген чөйрөсүндө 38 градус → клетканын бети 65 градуска оңой жетет. Жайында 300 кВттык пакетти тез-кубаттаңыз → ΔT 25 градуска суюк муздатуу менен да он мүнөттө. Велосипедди Канаданын кышында –15 градуста түнү бою сыртта калтырыңыз → негизги температура эртең менен –13 градус жана жок, BMS жылыткыч ойгонгуча тез заряддоого-жол бербейт.
Tesla, BYD, негизинен ар бир олуттуу, кышында Supercharger жолунда пакетти алдын ала ысытат жана жайында электр энергиясын өчүрөт. Сиздин орточо AliExpress e{1}}скутериңизби? Жолуңуз ачык болсун.
Ыкчам маалымат таблицасы эч ким сураган жок, бирок баарына керек
| Химия | Типтүү заряд | Типтүү разряд | Эскертүүлөр |
|---|---|---|---|
| NMC / NCA | 0-45 градус | -20-60 градус | Жогорку энергия, жылуулук качкан принцесса |
| LFP | 0–60 градус (айрым 65) | -20-65 градус | Тост жана коопсуз, терең муздак күчтү жек көрөт |
| LTO | -30-55 градус | -40-65 градус | Каалаган жерде заряддалат, энергиянын жарымын сактайт |
| "Аскердик класс" | -40-85 градус | -40-85 градус | Бар, капчыкты оорутат |
Жыйынтык: маалымат жадыбалы чектөөлөрдү кубаттоо үчүн катаал эрежелер, кубаттоо боюнча жумшак көрсөтмөлөр жана "жапайы жаратылышта эмне болот" деген абсолюттук калп катары караңыз.
Пакетиңизди мүмкүн болушунча 15-35 градустун ортосунда кармаңыз жана ал сизди миң цикл үчүн сүйөт. Калганынын баары зыянды көзөмөлдөө.
