Заманбап жүк ташуучу унаалардын талаптары үчүн иштелип чыккан бул 36V 880Ah литий батарейкасы кампаларды эң жогорку натыйжалуулукта иштетет. Анын күчтүү LiFePO4 технологиясы тар өтмөктө навигация, оор жүктөрдү көтөрүү жана узак нөөмөттөр үчүн-туруктуу, жогорку{5}}өндүрүмдүүлүктү камсыз кылат. Тез заряддалып, миңдеген циклдер үчүн иштелип чыккан, ал токтоп калуу убактысын азайтат, иштөө сааттарын узартат жана материалды жылмакай, ишенимдүү иштетүүнү колдойт, минималдуу үзгүлтүктөр менен өндүрүмдүүлүктү жогорулатат.
атаандаштык артыкчылык
Операциялардын үзгүлтүксүз иштешин камсыз кылуучу жүк ташуучу унаалар үчүн ишенимдүү кубаттуулук.
Узартылган өмүр
4000–6000 кубаттоо циклине чыдай тургандай курулган бул литий батареясы кадимки коргошун{4}}кислота альтернативтеринен ашып түшүп, алмаштыруу жыштыгын төмөндөтөт жана жалпы ээлик кылуу чыгымдарын азайтат.
Күчтүү коопсуздукту коргоо
Ашыкча заряддоо, терең разряд, кыска-туташуу жана термикалык коргоо каражаттары менен жабдылган ал кампа чөйрөлөрүндө ишенимдүү, тынчсызданбай{1}}иштейт.
Нөлдүк тейлөө
Коргошун-кислота батареяларынан айырмаланып, бул литий жүк көтөрүүчү батарейка сугаруу, тазалоо же теңдөө акысын талап кылбайт, бул техникалык тейлөөгө кеткен чыгымдарды жана жумушчу күчүн азайтат.
Батареяны интеллектуалдык башкаруу
Клетка балансына, температурага жана өндүрүмдүүлүккө-реалдуу убакытта көз салуу батареянын натыйжалуу иштешин камсыздап, анын колдонуу мөөнөтүн узартат.
Техникалык параметр
| Электрдик мүнөздөмөлөр | Механикалык спецификациялар | ||
| Номиналдуу чыңалуу | 38.4V | Өлчөмдөрү (LxWxH) | 980*409*787мм |
| Номиналдуу кубаттуулук | 880Ah | Салмагы | 910 кг |
| Энергия | 33792Wh | Иштин материалы | SPCC |
| Өзүн-өзү разряд | <3% per month | IP рейтинги | IP54 |
| Cycle Life | >4000 цикл | Клетка түрү | LiFePO4 |
| Заряддоо жана разряд спецификациялары | Температура жана башка спецификациялар | ||
| Заряддоо агымы | 250A | Заряддоо температурасы | 0 градустан 55 градуска чейин / 32 градустан 131 градуска чейин |
| Зарядды өчүрүү-чыңалуусу | 43.8V | Чыгуу температурасы | -20 градустан 60 градуска чейин / -4 градустан 140 градуска чейин |
| Заряддоо терминалы/туташтыргыч | REMA | Сактоо температурасы | 10 градустан 45 градуска чейин / 50 градустан F 113 градуска чейин |
| Разряд агымы | 250A | Дисплей | LED дисплей |
| Чыңалууну өчүрүү- | 33V | Байланыш | RS485/CAN |
| Чыгаруу терминалы/туташтыргыч | Андерсон | Жеткирүү классификациясы | UN3480, 9-класс |
Курулуш жана коргоо
IP54, кампа чөйрөлөр үчүн жетиштүү. Чаң жана чачыраган суу кутуга кирбейт. Эгер пол жууп жатсаңыз, батареяны түздөн-түз суу тапанчасы менен чачпаңыз.
SPCC
Steel Plate Материалы
IP54
Коргоо рейтинги
980мм
Узундук
787мм
Бийиктик
Cycle Life & Long Life
Батарея стандарттык сыноо шарттарында 4,{1}} цикл үчүн бааланган, мында бир толук заряд жана бир толук разряд цикл катары эсептелет. Чыныгы операцияларда жабдууларды кайра заряддоодон мурун 0% га сейрек төгүшөт. Көпчүлүк колдонуучулар 30-50% калганда кайра заряддашат, бул клеткаларга азыраак стресс алып келип, номиналдык көрсөткүчкө караганда чыныгы жашоонун узактыгына алып келет.
Канча убакытка созулары сиз канча жолу заряддоого жараша болот.
- Күнүнө бир төлөм:бүттү10 жылишенимдүү пайдалануу.
- Күнүнө бир нече төлөмдөр (3 нөөмөттүү кампалар):цикл керектөө көбөйөт, бирок кубаттуулугу акырындык менен өчүп, батарейка иштөө мөөнөтү боюнча туруктуу иштөөнү камсыз кылат.
Кадимки коргошун{0}}кислота батареяларына салыштырмалуу1200–1500 циклжана кубаттоо адаттарына жогорку сезгичтик, бул литий чечим сизге беретузак кызмат мөөнөтү, төмөнкү алмаштыруу чыгымдар, жанаалда канча алдын ала аткаруу.
Батареяны башкаруу системасы (BMS)
BMS батарея топтомунун ичине интеграцияланган жана байланыш жана коргоо функцияларын башкарууда чыңалууну, токту жана температураны тынымсыз көзөмөлдөйт. Ал бардык 12 клетка сериясынын чыңалуусуна көз салып, бардык дисбаланстарды аныктайт жана заряддоо учурунда клетканын тең салмактуулугун аткарат. Бул клетканын -мөөнөттүү бөлүнүшүн басаңдатып, кызмат мөөнөтүн узартууга жардам берет.
Коргоо функциялары
BMS сиздин батарейкаңызды жана жабдууларыңызды коопсуз сактоо үчүн бир нече коргоо катмарын камсыз кылат. Негизги коргоого төмөнкүлөр кирет:
Ашыкча заряддан коргоо
Чыңалуу коопсуз чектен ашканда кубаттоону автоматтык түрдө өчүрүп, клетканын бузулушун алдын алат
Ашыкча-разряддан коргоо
Терең разрядка зыян келтирбөө үчүн батарея түгөнүп калганда өндүрүштү өчүрөт
Ашыкча ток коргоо
Иш учурунда ток коопсуз босогодон ашып кеткенде өчүрүлөт
Температураны коргоо
Температура коопсуз иштөө диапазонунан ашканда токту чектейт же өчүрөт
Кыска туташуулардан коргоо
Кыска туташууларда электр энергиясын өчүрүү үчүн миллисекунддук жооп берүү убактысы
Клетка балансы
Батареянын иштөө мөөнөтүн узартуу үчүн кубаттоо учурунда бардык 12 сериядагы зарядды бирдей кылат
Байланыш интерфейстери
Эки байланыш порту, RS485 жана CAN. RS485 жогорку компьютерге туташып, чыңалуу, ток, температура, заряддын абалын, ката коддорун жана башкаларды окуйт. CAN - бул транспорт каражаттарында колдонулган протокол, унаа контроллери менен интерфейстер, маалымат алмашуу. Кээ бир флот башкаруу системалары батарея маалыматтарына туташуу керек, ошондой эле бул эки порт аркылуу өтөт.
A ажыратылуучу LED дисплейабалды текшерүү үчүн -бир-көз караш менен сырттан орнотулган.
Заряддоо спецификациялары
Кубаттоо атайын литий-кубаттагыч менен аткарылышы керек. Коргошундун{2}}кислотасынын кубаттоо ийри сызыктары ар түрдүү жана толук эмес кубаттоо, BMS коргоо триггерлери же узак-клеткага зыян келтириши мүмкүн. Батареяны алмаштырууда литий режимин колдогон заряддагычты колдонуңуз же заряддагычты чогуу алмаштырыңыз.
Батарея чейин колдойт250Aзаряддоо ток. Бул мүмкүнчүлүктү толугу менен колдонуу үчүн, заряддагыч чыгаруучу кубаттуулугу болжолдуу талапка дал келиши же андан ашуусу керек43,8V × 250A ≈ 11 кВт. Төмөнкү{1}}кубаттагычтар батарейканы кубаттай берет, бирок процесс узакка созулат.
Бул температура диапазонунда гана заряддоого уруксат берилет. Өтө суук кышкы чөйрөлөр же жайдын ысык таасири заряддоону чектеши мүмкүн. BMS коопсуз диапазондон тышкаркы температураларды аныктаганда, ал кубаттоо агымын чектейт же зарядды толугу менен блоктойт. Муздак кампаларда заряддоодон мурун жүк ташуучу унааны жылуураак жабык жайга алып келүү сунушталат.
Батарея а колдонотREMA туташтыргычы, Linde, Jungheinrich жана Still сыяктуу европалык жүк ташуучу бренддер тарабынан кеңири кабыл алынган жана ата мекендик өндүрүүчүлөр тарабынан да көбүрөөк колдонулат. Бул көпчүлүк заряддоо орнотуулары менен шайкештикти жана оңой интеграцияны камсыздайт.
| Максималдуу ток | 250A |
| Күч талап кылынат | ~11kW (43,8V × 250A) |
| Температура диапазону | 0 градустан 55 градуска чейин |
| Туташтыргыч түрү | REMA |
Агызуунун спецификациялары
| Үзгүлтүксүз ток | 250A |
| Cutoff Voltage | 33V |
| Температура диапазону | -20 градустан 60 градуска чейин |
| Туташтыргыч түрү | Андерсон |
Батарея үзгүлтүксүз разряд агымын колдойт250A. Гидравликалык насостор жана жүк ташуучу унаалардагы кыймылдаткычтар маал-маалы менен жогорку агымдарды тартышы мүмкүн, бирок бул кыска жарылуулар BMS тарабынан коопсуз иштетилет. Оор{2}}кызматтагы, узак{3}}жогорку-учурдагы колдонмолор үчүн батареянын белгилүү бир талаптарга жооп берерин текшериңиз. Кадимки иштөөдө, батарея эч кандай көйгөйсүз ишенимдүү иштейт.
Батареянын чыңалуусу төмөндөгөндө33V, BMS клеткаларды коргоо үчүн өндүрүштү автоматтык түрдө өчүрөт. Операторлор дисплейде бош -көрсөтүлгөнгө чейин жүк ташуучу унаанын күчүн жоготуп жатканын байкашы мүмкүн, бул нормалдуу көрүнүш жана кайра заряддоого убакыт келгенин билдирет.
Литий батарейкалар кеңири температура диапазонунда коопсуз иштешет. Муздак сактагычта (-10 градустан -20 градуска чейин) ички каршылыктын жогорулашынан улам сыйымдуулук жана кубаттуулук убактылуу азайышы мүмкүн, бирок батарейка бузулбайт жана стандарттуу температурада кадимки абалына келет. Бул жогорку төмөн температура көрсөткүчү суук шарттарда өндүрүшү бир топ төмөндөйт коргошун-кислота батарейкалардын негизги артыкчылыгы болуп саналат.
менен жабдылганжогорку -учурдагы Андерсон туташтыргычы, Түндүк Америкада жана ата мекендик жабдууларда кеңири колдонулуп, жогорку-кубат разряды үчүн ишенимдүү, коопсуз туташууларды камсыз кылат.
Сактоо эрежелери
Өзү{0}}айына 3% дан азыраак разряд. Колдонбостон сакталган заряд жай азаят, бирок өтө жай. Бир ай сакталган коргошун{4}}кислота он пайыздан ашык, ал эми литий андан азыраак жоголот.
Узак мөөнөттүү сактоо үчүн -кубаттоо деңгээлин 40%дан 60%га чейин, температураны 10 градустан 45 градуска чейин, кургак жана салкын жерде сактаңыз. Толук заряд сактагыч начар, бош сактагыч да начар. Ар бир же эки ай сайын заряддын деңгээлин текшерип, толуктаңыз.
<3% Monthly
Өзүн-өзү{0}}разряд. Колдонбостон сакталган заряд жай азаят, бирок өтө жай.
40-60% заряд
Оптималдуу сактагычтын заряд деңгээли. Толук заряд сактагыч начар, бош сактагыч да начар.
10-45 градус
Сактоо температурасы диапазону. Кургак жана салкын жерде сактаңыз.
Ай сайын текшерүү
Ар бир же эки ай сайын заряддын деңгээлин текшерип, толуктаңыз.
Орнотуу маселелери
Адегенде батарея отсегинин өлчөмдөрүн өлчөңүз. Узундугу, туурасы, бийиктиги дал келиши керек, ошондой эле туташтыргычтар үчүн иштөө мейкиндигин калтыруу керек. Кээ бир жүк ташуучу бөлүмдөр туура, батарейка кирет, бирок туташтыргычтардын сайа турган жери жок, кайра чыгарууга туура келет, кыйынчылык жаратат.
Оңдоо ыкмалары жүк ташуучу ар кандай. Басым плиталар, болттар, клиптер, бардык түрлөрү. 910 килограммдык объект, жүк ташуучу машина иштеп жатканда, тормоздогондо, бурулганда, дөңсөөлөрдөн өткөндө, инерциялык күч маанилүү. Эгерде бекем орнотпосо, ал титиреп, титиреп, силкилдетип, болттор бошоп кетет, начар контакт, бир катар көйгөйлөр пайда болот.
Туташтыргычтарды ордуна салыңыз. REMA жана Андерсон экөө тең-кошулган типте, түртүп, кулпулоо үнүн угуңуз. Байланыш беттери таза болушу керек, эгерде дат басып же кычкылдануу катмары бар болсо, биринчи кезекте аны менен күрөшүңүз. Мезгил-мезгили менен текшерип, туташтыргычтын аймактары ысып же өңү бузулуп жатканын көрүңүз.
Өлчөө бөлүмү
Адегенде батарея отсегинин өлчөмдөрүн өлчөңүз. Узундугу, туурасы, бийиктиги дал келиши керек, ошондой эле туташтыргычтар үчүн иштөө мейкиндигин калтыруу керек.
Коопсуз Батарея
Оңдоо ыкмалары жүк ташуучу ар кандай. Басым плиталар, болттар, клиптер, бардык түрлөрү. 910 килограммдык объект коопсуз бекитүүгө муктаж.
Туура туташуу
Туташтыргычтарды ордуна салыңыз. REMA жана Андерсон экөө тең-кошулган типте, түртүп, кулпулоо үнүн угуңуз. Байланыш беттери таза болушу керек.
Күнүмдүк текшерүү
Күнүмдүк текшерүү жөнөкөй жана аз убакытты талап кылат:
Дисплейди күн сайын текшериңиз, ката жарыктары бар-жокпу
Заряддоодо көңүл буруңуз, үн жана температура нормалдуу экенин көрүңүз
Кабыктын сыртын соккулар, дөңгөлөктөр, агып кетүүлөр үчүн текшериңиз
Туташтыргычтар бош экенин текшериңиз
Суу кошуунун кереги жок, өзгөчө тартылуу күчүн өлчөөнүн кереги жок, теңдөө зарядын жасоонун кереги жок
Коргошундан -кислотадан өтүү
Эгер сиз коргошун{0}}кислота батареяларына көнүп калган болсоңуз, бул жерде эмнени билишиңиз керек: литий батареяларытехникалык тейлөө-акысыз, тез{1}}кубаттоо жана коопсузураак, бирок алдын ала баасы жогору. Убакыттын өтүшү менен алардынузак иштөө мөөнөтү, натыйжалуулук жана төмөнкү операциялык чыгымдараларды көпчүлүк колдонмолордо-эффективдүү кылат.
| Өзгөчөлүк | FL38880 Литий | Коргошун-кислота |
|---|---|---|
| Cycle Life | 4000+ цикл | 300-500 цикл |
| Заряддоо ийкемдүүлүгү | Каалаган убакта кубаттап, каалаган убакта ажыратыңыз | Толук заряддоо жана толук разряд керек |
| Заряддоо убактысы | Көпчүлүк кубаттуулугу үчүн 2-3 саат | Минималдуу 7-8 саат |
| Техникалык тейлөө | Суунун кереги жок | Аптасына/эки-жума сайын суу кошуңуз |
| Коопсуздук | Жабык, кислота суюктугу жок | Кислотанын төгүлүшү коркунучу |
| Cold Performance | алда канча жакшы | Кубаттуулугу кескин төмөндөйт |
| Баштапкы наркы | Жогорку | Төмөнкү |
| Менчиктин жалпы наркы | Көбүнчө үнөмдүү- | Жашыруун чыгымдар кошулат |
Hot Tags: 36v 880ah жетүүчү жүк ташуучу литий батареясы, Кытай 36v 880ah жетүүчү жүк ташуучу унаа литий батареясы өндүрүүчүлөр, жеткирүүчүлөр, фабрика
